AD-1的位置實現的轉化明細數最多，點擊量最高.　　AD-2的位置實現的轉化量次之，但與AD-3相比，點擊量遠高于AD-3，再對比二者的轉化明細數，不難發(fā)現AD-3的位置所帶來的轉化好于AD-2。

鉆石展位價連年攀升，很多小企業(yè)承受不了了，一不小心觸犯了你的規(guī)則還要被隱形降權，讓商家求生不得，求死不能。一敗涂地、傾家蕩產就是你的淘寶馬先生，越來越多的電商平臺已經出現，他們不需要運營，不需要推廣，不需要客服，只要一個美工便夠，而且沒有推廣費，沒有過幾天就發(fā)布新的規(guī)則。

我是直接O2C模式，沒有中間商賺差價，我算了下衣服的成本、包裝、順豐包郵，再除去天貓扣點、員工工資、我每單賺30多塊就夠了。他們上商場賣1700元-2000元，我賣300元-500元。當然這還不是最痛苦的，最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。

跟著馬云干，要么盆滿缽滿，要么傾家蕩產。因為聽了馬云的演講打算投身淘寶我是商家，所以我一直會關注馬先生和淘寶電商平臺的各種訂閱號、新聞、千牛資訊等等。

結語你曾經說讓商家賺錢，讓商家成長，現在你看看吧，到底讓多少商家成長了?你敢說你真的沒有大企業(yè)和小商家之分嗎?哈哈(注意此處有冷笑)......馬先生，聚劃算，我們次度旗艦店一次都沒有上過，我們無數次的提交審核，無數次審核不通過。

我一直以為，作為一個商家，我們做好產品，服務，售后就可以了。摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行的主營業(yè)務造成了巨大的沖擊。

如果本次成功，那么它將成為“共享單車第一股”。關鍵詞：盈利在招股書中，永安自行車將公共自行車行業(yè)，分為政府付費投資的有樁公共自行車系統業(yè)務，以及社會資本投資、用戶付費的無樁公共自行車業(yè)務兩種模式。

永安行是從2016年下半年開始涉足共享單車業(yè)務的，并已在北京、上海、成都、長沙和福州等多個一二線城市，投放了5萬量無樁共享單車。document.writeln('關注創(chuàng)業(yè)、電商、站長，掃描A5創(chuàng)業(yè)網微信二維碼，定期抽大獎。